“石家庄市人大代表关注城区外延道路建设”

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贯穿从东二环到南村镇307的辅助线断头路

人大代表关注城市外延公路建设

城市的快速发展离不开道路交通建设，今年石家庄市政府的工作报告提出开通育才街等10个城区的“断头路”。 虽然开通了断头路、完整的立交桥、建设了高速公路，城市网络逐渐完善，人们的出行也比以前方便了，但在一些城市外延道路上，由于有点断头路，整个城市的高速公路、主干道、区域网络的功能都有了不同程度的折扣。 对此，许多人大代表就城市“角”道路建设问题提出了建议。

吴文庆代表:贯穿307国道的辅助线断头路

根据吴文庆代表的调查，这几年，二环外的建设力度加大了，但二环内外的许多道路到了二环路就断了，变成了断头路，造成了居民出行的不便。

“有一段路本应该直走，却拐了很大弯，很多路因此无法开通公交”吴文庆代表举例说，石家庄高新技术产业开发区307国道的辅助线是从东二环到南村镇的一线，至今已有2年左右的路不通。 这条路线是进入东二环的主干线，每天通过这条道路的人非常多。 特别是在每天早上和晚上的上下班高峰期，交通压力很大。

吴文庆代表建议，政府有关部门应尽快采取措施，开通东二环至南村镇307的辅助线断头路，提高网络运行效率，改善交通运行环境。

蒋国庆代表:建设华南通大道向南延伸至环城水系

“建设华南通路作为市内的主要道路，南面只通向石榄路。 ”。 根据蒋国庆代表的调查，目前周边居民出入只能依赖石榄路和南二环分流，相关路口拥堵严重，交通问题成为影响周边经济快速发展的瓶颈。

“该地区周围目前聚集了众议院凤凰城、众美玉兰苑、桐花园、风尚水郡、海天阳光园等10个居住区，现有居民5.25万人，如果有附近建设的融创中心上传，常住居民人数将达到12万人左右 ”蒋国庆代表表示，随着栾城区的设立，栾城区与主城区之间的交流越来越紧密，但目前东南部只有石榄路和裕翔街两个出口口，承担着南焦客运站、物流园区和社会车辆的巨大运输压力，逐渐饱和，在一定程度上形成了城市扩张和新区

蒋国庆代表表示，公路开通后，形成了华南通路、方邕路、环城水系公路、裕翔街、石荣路相互贯通的交通格局，二环、三环和周边入市车辆迅速分流，缓解了周边拥堵，提高了二环、三环路的承载力。

蒋国庆代表建议贯通建设华南通大道的段，延长至环城水系。 并从建设华南通路的环城水系进一步将南延纳入中长期道路建设规划，作为信息表达的主城区至赵县的重要道路。

魏兵然代表:尽快按照计划修理仙台大街

魏兵然代表在调查时也发现，在省会东南领域的东京北、西京北地区，到南二环、三环不到2公里，该地区人口密集，但没有市政规划的道路。

“高新技术产业开发区新设的天山大道、建华东路、仓宁路已经通向东京北村边，但该地区有很多狭窄的小道路，车流大，堵车多。 ”。 魏兵然代表说，由于没有辅助排水管网，每次下大雨车辆都会浸水。

“目前，入住该区域的国际游乐设施将于明年开工，中央美术馆石家庄分馆等省的重点项目也计划在东京北村落户。 ”。 魏兵然代表说，目前有必要按照连接该领域的市政计划进行建设。

魏兵然代表建议，尽快按计划整修通化工系西侧的仙台大道(以东京北村北建华东路为起点至南二环东线)，与天山大道、建华东路、仓宁路道路相连，彻底处理该领域的交通问题。 (记者李春炜)