“中欧班列（石家庄—明斯克）实现双向常态化开行”

本篇文章1223字，读完约3分钟

中欧班列(石家庄-明斯克)实现了双向常态化

贸易便利化辅助公司融入“一带一路”的国际大市场

4月18日，石家庄中欧班列(石家庄-明斯克)又迎来满载而归！ 此次石家庄中欧班列(石家庄-明斯克)回程列车将于3月底发车，满载海外高质量木材、木炭、棉纱等123个集装箱，将通过石家庄综合保证区首次完成进口货物的清关、保税及加工再出口。 由此，石家庄中欧班排(石家庄-明斯克)成为京津冀第一个双向常态化开行的国际货运班排，实现了真正的“活性”运营。 记者张晓峰通讯员梁肖艺摄

4月18日，中欧班排(石家庄-明斯克)年内首个返程班排抵达石家庄，在石家庄综合保税区相继办理清关手续。 去年实现常态化后，这班返程也形成常态化运营，帮助石家庄市公司加快“一带一路”融入国际大市场。

是京津冀地区首个双向常态化开行的国际货物航班排。 这班每周发车，回程两周发车一次，大大降低班次和公司的运行价格。

年6月开始运行以来，这个班可以辐射俄罗斯、白俄罗斯全境，通过转播乌克兰、波兰、立陶宛、匈牙利、德国等地辐射欧洲。 石家庄中欧班列的便利使得内陆外贸公司没有绕过沿海，而是通过班列与中亚、欧洲各国直接进行贸易往来。 其常态化运营，开通了公司与“一带一路”沿线各国贸易往来的通道。

速度快，价格低，让公司体验中欧班排带来的便利。 “中欧班列的运行常态化，可以将我们出口俄罗斯的设备时间缩短三分之二，从而大幅降低公司的价格。 ”。 河北苹果面粉机械集团有限企业常务副总经理吕占虎告诉记者，此前走海运线路，设备运输需要45天至50天的时间，目前中欧班排的运输为18天，同时费用下降了50%。

4月19日上午，石家庄综合保税区内繁忙，运输车辆和专用起重机往来。 前一天满载而归的中欧班列返程货物纷纷整理，陆续分区放行。

“这是班列回程货物首次在综合保税区办理清关手续。 ”。 负责班列运营的河北泰通物流有限企业董事长楚轩介绍说，此前回程进口货物在满洲里或郑州办理清关，非常不方便。 今年1月，正定海关在综合保税区挂牌开工业务，使同级公司更能享受贸易便利化带来的利益。

同样，班列将在综合保税区开展业务，进一步促进综合保税区物流分拨中心和集散中心的建设。

“进一步提高石家庄国际物流的能源水平。 ”。 据石家庄综合保税区经济快速发展局局长李荣萍萍萍介绍，保税区是海关特殊监管区域，公司可以以保税区为分拨基地开展物流活动，放宽进口关税，减少公司资金占用。 公司可以及时报关进口手续，保证现货交易，不延误交货，还可以利用保税区低价物流及相关服务设施，降低流通活动中的物流价格。

“总的来说，可以整体降低进口商品在国内的售价，提高公司对顾客的服务效率和质量。 ”。 李荞萍说。

在积极融入“一带一路”建设、努力建设全国现代商贸物流中心城市的实践中，石家庄市逐步发挥中欧班列国际贸易物流大通道的作用，继续扩大新线路，增加运营频率，中欧班列影响大，增强动力，石家庄市各方面 (记者焦莉莉)