“​石家庄入选国家公交都市建设示范城市”

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近日，交通运输部官网宣布12个城市命名为“国家公交城市建设示范城市”，石家庄因此而闻名！

石家庄市于年成功进入国家“公交城市”建设示范工程第一个奠基城市。 自成立以来，石家庄按照“京津冀城市群中南部中心城市、国家级综合交通枢纽和国家级商贸物流中心”的定位，积极推进国家“公交城市”的建立。 2019年11月，交通运输部对石家庄市国家“公交城市”建设示范工程进行验收。

“现在出差回来啊，从车站回家不用出站，直接坐地铁、公交、出租车，非常方便。 ’市民李先生这样说道。 据介绍，近年来，省会通过公交优先快速发展战术的深入实施，城市道路交通拥堵问题明显缓解，给城市交通快速发展带来了新气象，给市民带来了越来越好的生活体验。 不用伸出脚，可以通过各种方法实现顺利的换乘。 其中，白佛、西王两个客运站形成了长途客运、地铁、公共汽车、出租车的换乘。 南焦、运河桥主要是长途旅客、巴士、出租车的换乘，七大客运站将为市民出行带来各方面的便利体验。 截至目前，全市共建设公交专用道133公里。 石家庄市公交路权优先除了公交专用道路外，还包括单向许可公交双向通行、公交专用导向车道、禁止左路口的公交车左转许可、公交专用右转导向车道的公交直行许可等多种措施。 另外，为了实现公交的时间优先，石家庄市在公交车辆密集的绿波带道路上充分考虑公交停靠站的位置、区间速度，让公交在绿波带道路上享受绿波通行，在试行路口信号配置时优先考虑公交配置。

轨道交通建设加快，今年8月26日，地铁2号线正式开通！ 它纵贯城市南北、串联城市中心，此前石家庄地铁开通距离更新为61.6公里，开辟了石家庄市轨道交通优质快速发展的新里程碑。 2号线和1、3号线形成“双重十字”交叉，石家庄“环状线换乘圈”已经绘制出来。 (记者冯月静通讯员王建勋)