近日,高德地图联合国家新闻中心大数据快速发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构联合发布了《三季度中国主要城市交通拆解报告》(简称:《报告》)。 数据显示,石家庄地面公交运营幸福指数、公交效率居全国城市排行榜第二位。

“点赞!河北石家庄这两项指数在全国位列第二!”

数据显示,石家庄市三季度高峰堵车延误指数为1.547,也就是说高峰出行时间为平稳状态下的1.547倍,高峰平均行驶速度为30.55km/h。 其中,9月石家庄拥堵最严重,高峰期拥堵延误指数为1.64,高峰期城市平均行驶速度为28.82km/h。

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根据高德交通大数据监测,18:00是石家庄一天中最堵车的时刻。 9月30日是本赛季最拥堵的一天,高峰堵车延迟指数达到1.95。

在全市地区,正定县是城市最拥堵的地区,正定县早晚高峰道路上的消费时间是平稳状态的1.73倍。

从全国来看,第三季度石家庄的“地面公交移动幸福指数”居全国第二位。 由此证明,石家庄对公交运营效率、可靠性、城市交通水平的综合表现较好。 数据显示,地面公交出行幸福指数最高,最接近正理想值,达到75.94%,仅次于宁波。

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另外,石家庄的公交效率和轿车也比较接近。 该研究以公交运行速度和段同路线的社会车辆速度为对象,可以直接客观反映公交运行效率和城市交通效率的相对水平,值越小,两者的速度差也越小。 研究范围内的城市在三季度内,石家庄城市核心区内高峰期的“社会车辆-公交速度比”在全国仅略高于厦门,轿车速度是公交的1.948倍。 除厦门、石家庄外,中山、长沙的速度比也不到2。

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记者焦莉莉

闫艳丽

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