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石家庄市制定了《关于缓解停车难的实施意见》

公共交通增建停车泊位

快速发展公共交通,在主城区扩建停车场,加强停车管理……近日,石家庄市出台《关于缓解停车难的实施意见》,通过一系列措施,进一步缓解城区“停车难”问题,提高群众出行幸福感。

●迅速发展公共交通

开始就减轻了停车压力

《意见》提出,要大力发展公共交通系统,改善自行车、步行等非机动车交通出行环境,为大众提供多元化、便捷的出行选择,从源头上减轻停车压力。

大力推进地铁1号线2期、2号线1期、3号线1期两侧段工程建设,扩大公交专用道实施范围,加大新型公交投入力度,优化公交线网,提高公交便利性、舒适性,选择公共交通工具

逐步发挥石家庄市地形平坦的特点,编制完整、缓慢的交通系统规划,改善非机动车和行人的出行条件,切实保障非机动车和行人的路权优先。 规范网租自行车健康快速发展,实现公共交通和网租自行车换乘,处理公共交通“最后公里”问题。

“​石家庄市制定《关于缓解“停车难”的实施意见》”

/ s2/●以增加供给为目标

加强停车场的规划和建设

《意见》要求,近期以增加供给为目标,重点抓好老小区、主要商圈、人口密集区等停车难问题突出的区域停车场建设工作。

其中,对新建项目,从规划条件、工程许可到竣工验收,各环节必须严格执行停车建设标准,配套建设停车场与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收,停车供应“不借新账,分阶段还旧账。

鼓励商业、办公、医院、会场等公共建筑,过度建设停车泊位向社会开放,在满足相关政策的基础上,给予一定的奖励。

并按照城市停车设施专项规划,结合现实情况,大力推进公共停车场建设。 其中,利用绿地、公园地下空间,加快停车场建设的桥下空间、因征地拆迁而出现的道路周边空间、人行道位置等,同步建设公共停车场,确保停车过夜位置。

“​石家庄市制定《关于缓解“停车难”的实施意见》”

各级医院、体育场馆、艺术文化场馆等单位,应当完全利用空闲置土地和其他地上地下空之间的资源,建设立体、地下等多形式的公共停车场。 结合旧小区维修,充分征求业主意见,在保障消防通道畅通的基础上,在规范停车泊位停车矛盾突出的区域,利用副干道、支路、小路资源,以“建设平便道、停车场”等多种形式,实施临时公共停车泊位。

“​石家庄市制定《关于缓解“停车难”的实施意见》”

●停车管理服务的优化

促进停车场的比较有效利用[/s2/]

《意见》规定,优化停车管理和服务,规范停车收款管理,加大对挪用停车位置和违法停车的调查力度,挪用发现的停车场、闲置停车场、私建停车场、非法停车、停车、分割租赁公共停车泊位或者分割租赁形式销售公共停车泊位

“​石家庄市制定《关于缓解“停车难”的实施意见》”

整合市区停车资源新闻,建立完整停车新闻引导系统,利用手机app等现代新闻手段,帮助市民及时查询停车场的具体位置、空其余停车泊位数和收款标准等新闻,促进停车场的比较有效利用。

停车场收款管理要严格,停车场经营者必须在醒目位置设置价签,实行明码标价。 严厉查处不执行政府定价政策、强制收钱、只收钱、不服务、不明码标价、贯通涨价等违法限价行为。 (首席记者387◇晓磊记者宋钧)


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