7月25日,河北信息网报(记者任学光)报道,石家庄市中山路沿线的71个新公交车站正式启用,给市民出行带来了新的体验:站台设置了无障碍残疾人通道,站台长度在45米至100米之间,公交停车能力有所提高。 公交车站与地铁站维持同一车站、同位素、同名,联系紧密,方便市民换乘。 沿线设有121张电子站牌,乘客可以在站台上了解天气预报、进站车辆路线编号、政府公告等相关情况……“公交线路多,智能化水平越来越高,出行方便快捷。 ”。 石家庄公交的迅速发展变化,让市民王鹏由衷地称赞。
日前,高德地图联合国家新闻中心大数据快速发展部、中国社会科学院社会学研究所等单位联合发布了《2019年二季度中国主要城市交通拆解报告》。 报告书在监测的50个城市中,选择了公交新闻化程度较高的21个城市进行了拆解,石家庄地面公交旅游幸福指数仅次于宁波,排名第二。
此次地面公交出行幸福指数排名计算指标涵盖了社会车辆与公交的运行速度比、全天的线路运行速度波动率、全天的运行速度等。 其中,社会车辆与公交的运行速度比,可以更直接、客观地反映公交运行效率与城市交通效率的相对水平。 全天的线路运营速度波动率可以反映公交车运营速度的变化水平。 这两个指标在石家庄都名列前茅。
年,石家庄市被交通运输部列为首批国家“公交城市”示范城市之一。 目前,石家庄市基本完成了常规公交推广、公交优先、智能公交、车辆装备更新等工程。 年,石家庄公交扩展了“交通一卡通”功能,成功对接了公交ic卡收款系统和轨道交通收款系统。 年,所有公交线路实现了支付宝( Alipay )的扫码乘车。
标题:“石家庄公交出行幸福指数排名第二”
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