“6月26日通车！石家庄地铁1号线二期工程获“官方认证””

本篇文章1665字，读完约4分钟

河北信息网6月14日，石家庄地铁1号线二期工程通过“官方认证”，开通进入倒计时！ 今天，为期4天的石家庄市轨道交通1号线二期工程试运行基本条件专家评审会顺利结束，1号线二期工程顺利通过试运行基本条件专家评审，得到专家组“具备试运行基本条件”的高度评价。

6月14日，为期4天的石家庄市轨道交通1号线二期工程试运行基本条件专家评审会结束，1号线二期工程顺利通过试运行基本条件专家评审，6月26日实现客户试运行。 通讯员田张梦拍

6月11日至14日，由石家庄市轨道交通建设办公室主办，上海市交通运输领域协会、上海上纳协轨道交通咨询有限企业承办的石家庄市轨道交通1号线二期(泾河大道站至福泽站的折返线)工程试运行基本条件审查会在石家庄举行。 试车基本条件考核是国内城市开通地铁的“必经之路”，在轨道交通项目开通运营前，由具备条件的专业机构按照《城市轨道交通试车基本条件》全面考核试车前期的准备工作。 试车基本条件考核最终通过后，方可开始试车。

6月11日至14日，石家庄市轨道交通1号线二期工程试运行基本条件专家评审会在石家庄举行。 图为专家实地考察。 通讯员田张梦拍

据悉，此次评审会由业内20位知名专家组成专家组对石家庄地铁一号线二期开通前的系统进行了全面评审。 会议期间，专家组听取了《1号线二期工程建设情况综合报告》、《1号线二期试运行准备情况综合报告》和《1号线二期公交配套方案报告》。 根据地铁设计建设相关规范，专家组分为全体组、土建组、设备1组、设备2组、试运行准备组等5个考核组，对车站、轨道行区、控制中心等工程进行现场检查，确保车辆、列车运行安全防护等

6月11日至14日，石家庄市轨道交通1号线二期工程试运行基本条件专家评审会在石家庄举行。 图为专家实地考察。 通讯员田张梦拍

近几天，专家们严格按照国家标准，按照石家庄市轨道交通建设运营环境，进行了科学严谨、细致的现场勘查、资料考核和分组讨论。 专家小组认为，1号线二期试运行考核准备充分，资料齐全。 完成车站、区间、机电设备、停车场、车辆段综合基地、主变电站、控制中心、装饰装修工程的验收，符合国家相关规定。 工程质量、系统设备调试符合试车要求的车站有两个以上不同方向的出入口，调动车辆都经过调试和预验收的试车准备周密，运营组织和运营人员条件完全具备。 应急预案较为完善，开展相应演习的试运行已达到3个月，按试运行开通时的列车运行图“跑图”为20天，8项技术指标符合国家标准。 此外，专家组提出了具体的审查整改意见。

6月11日至14日，石家庄市轨道交通1号线二期工程试运行基本条件专家评审会在石家庄举行。 图为专家实地考察。 通讯员田张梦拍

“4天来，20位轨道交通行业专家以非常严谨客观科学的态度，为石家庄地铁“把脉”，付出了辛勤的劳动，提出了宝贵的意见。 ”。 石家庄市轨道企业党委书记、董事长付庆文表示，会议结束后，将立即展开整改，贯彻落实专家意见，切实满足试车各项要求。 并以此次考核为契机，在运营管理、安全保障、优质服务等方面重新实现提升，坚持一流标准，坚持“以人民为中心”，建设、运营、管理石家庄地铁，将石家庄地铁铸造成大众满意的美丽窗口，成为城市幸福的重要驱动力

石家庄市城市轨道交通1号线二期路线示意图

石家庄地铁1号线是中心城区的东西向基干线，其中一期工程线路西至西王站、东至洮河大道站，已于去年6月26日载客试车。 一号线二期工程是一期北延线路，沿秦岭大道和新城大道铺设，连接高新区和正定县，缓解南北方向的交通压力，开拓城市快速发展空之间。 铁路全长13公里，车站8座，天元湖主变电站1座，南牛停车场1处。 1号线二期工程分两个阶段建设，此次开通范围为洮河大道站(不包括) ~福泽站后折返线，线路全长10.4公里，包括西庄站、东庄站、会展中心站、商务中心站、园博园站、福泽站6个车站

1号线二期工程已完成为期3个月的“空装载试车”，本次考核会后将按照相关规定和专家意见进行整改、复核、开通申请等一系列工作人员，于6月26日实现乘客试车。