“​今年第二季度石家庄市公交出行幸福指数全国第一”

近日，高德地图发布数据显示，今年二季度石家庄市地面公交出行幸福指数位居全国第一。 今年以来，石家庄市公交多次将疫情防控常态化，积极调整运营模式，进一步提高服务水平，公交发车时间率达到96%以上，使公交更加方便、安全、舒适。

日前，高德地图联合国家新闻中心大数据快速发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构联合发布《二季度中国主要城市交通拆解报告》，对社会车辆与公交的速度比、全天运输速度波动率、公交全天运营速度3个指标进行评价

7月23日18点15分左右，在中山路体育场站，市民张先生在看“棕榈巴士”的手机app。 “1路公共汽车还有一分钟就进站了。 ’她告诉记者，公共汽车准时到达，每天下班前计算好时间在单位等车非常方便。

石家庄市公交已经实现了手持公交等多个app和后台数据的对接，乘客可以用手机查询线路、车辆位置，设置到达通知，乘客查询新闻、计算时间等到候车室

“石家庄市的公交发车时间率从80%上升到96%以上，末班车时间率达到100%。 ”。 市公交总企业相关人士介绍，石家庄市公交努力提高运营质量，公交排队率从10%降至0.34%，列车现象基本消除，运营间隔更加均匀。 根据客流优势分别制定工作计划，降低车辆空的行驶率，同时降低车辆满载率，乘客乘车也更舒适。 增加了纯电动巴士，目前纯电动巴士达到2120辆，占巴士运营车辆的55%。

在此基础上，运用速度全面提高。 目前全市公交专用道长达133公里，公交车全天平均运输速度从19.6公里/小时上升到20.98公里/小时，上升1.38公里/小时，上升7%。 高峰期平均运输速度从18.23公里/小时上升到19.71公里/小时，上升1.48公里/小时，上升8%。

为了让公交运行顺畅，给乘客带来更好的乘车体验，结合各条线路道路的现实情况，公交设定不同路段的限速标准，通过gps设备对公交进行限速设定，超速后报警，记录评价。 然后，开展“文明与你同在，和谐在省城”的活动，通过微笑服务、站立服务、亲情服务等措施，全面提高服务水平。

该负责人表示，目前石家庄市疫情防控取得阶段性胜利，公交运营全面恢复正常，客流量逐渐恢复。 下一步，加快推进鹿泉海山公交枢纽绿化、社会车场接入智慧停车管理平台等重点项目，做好网络公交宣传等事业，实现全年事业目标任务，最大限度地实现疫情防控和经营生产双赢 (记者宋钧)