“河北石家庄槐安路西二环互通立交桥开工”

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石家庄槐安路西二环立交桥开工，首期工程春节前具备开通条件

8月21日，石家庄市城投集团表示，槐安路和西二环连通立交桥工程开工，一期工程建设新槐安路和西二环连通立交东南、东北匝道，明年春节前具备开通条件，届时将较好缓解现有道路交通压力，区域网分层。

据介绍，目前的槐安路和西二环都是城市高速路。 交通转换量大，槐安路没有立交直通西二环，槐安路从东向西移动，进入西二环需要按时掉头，按时增加西二环路口的压力和槐安路的交通压力。 同时增加车辆绕行距离约1.6公里。 高峰期各进口矩阵长度过长，通常需要等待2~3个信号周期通过，交通延迟较大。

槐安路和西二环通过立交桥工程，分期实施，一期工程由新槐安路和西二环交汇而成，自东向南、自东向北匝道全长约1481米，其中自东向南匝道长约961米。 并结合立交工程完整的地面辅路，槐安路辅路改造范围西至槐安路和西二环路口，东至城角大街西侧，其中北宽改造长约445米，南宽改造长约232米，道路宽50米至60米。 西二环东宽改造范围为北至西二环和工农路交叉口、南至西二环和槐安路交叉口，全长约755米，道路宽35-41米，主线单向3-4车道规模，辅路单向2-3车道规模。 西二环西宽改造范围为北到西二环和槐安路交叉口、南到西二环和新石北路交叉口，全长约689米，道路宽30-40米，主线单向3-4车道规模，辅路单向2-3车道规模。

市城投集团相关负责人表示，该项目首期工程将于明年春节前具备开通条件，长期工程将根据城市规划和土地征用情况选择性实施。

槐树在与西二环实现互通后，将较好缓解现有道路交通压力，提高区域路网层次，增强网络交通供给能力，明显改善城镇居民出行条件，为居民出行提供安全保障。 带动整个西南部槐安路沿线地区实现与南北地区高速公路的畅通衔接。