近日,石家庄市机动车污染治理中心工作人员郭建涛来到赵县辛赵路口,进入安运加油站,向加油站负责人透露身份,证实来意后,他迅速打开监测仪器,监测油气回收装置运行情况。

“气液比的数值在0.8、1-1.2的范围内是标准范围,这种汽油枪不符合标准。 ’在监测2号加油机加油枪气液比时,郭建涛紧紧盯着监测仪器的数据显示屏,对加油站负责人说。

不要擦脸上的汗。 郭建涛向加油站负责人提出整改建议。 “加油站应当寻找具备检测资质的检测企业,排查处理故障问题后,重新监测密闭、液体阻力、气液比三个因素,并根据要求出具检测报告和整改报告。 ”。

郭建涛不仅要对加油站“问脉”,还要现场“对症下药”,积极指导加油站整改。 随后郭建涛和同事记录了问题,交给赵县生态环境分局立案解决。

“通过检测,可以准确了解加油站油气回收装置的运行情况,及时纠正超标排放问题,从根本上抑制油气挥发,比较有效地减少臭氧生成前体。 ’郭建涛告诉记者。

为了做好臭氧污染防治工作,推动空燃气质量持续改善,7月22日至8月26日,石家庄市汽车污染治理中心委托第三方监测机构,对赵县、荣城区、藁城区、晋州市、高新技术产业开发区的汽油

专项行动期间,石家庄市生态环境系统出动170人次,检查加油站150家,其中油气回收装置运行不合格加油站,均由属地生态环境分局依法解决,督促加油站及时整改。

石家庄市生态环境局有关官员表示,下一步将继续推进全市加油站油气回收装置常态化监督性监测,确保达标排放,从根源上控制臭氧污染,为赢得大气污染防治攻坚战,维护群众健康贡献力量 (记者王宠通讯员郭运洲)

标题:“石家庄市持续推进加油站油气回收装置常态化监测”

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