“石家庄市每月将固定开行中欧（中亚）班列不少于12列”

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10月12日21时，图定车次x9228/7中亚班列车缓缓驶离石家庄冀中南智能港，经霍尔果斯港前往乌兹别克斯坦首都塔什干。 这是石家庄市依托冀中南智能港于年发行的第64排中欧(中亚)班列，也是石家庄和河北省首个定时、定线路的图形化国际货物班列。 从此，河北中欧(中亚)班列实现了图定常态化开行，在河北建设了全国现代商贸物流重要基地，在实现国际贸易优质快速发展道路上迈出了坚实的一步。

本次级排是由中铁集装箱北京分企业、北京局集团企业和冀中南智能港合作开行的50辆车，货值约3000万元，预计载重货物以医用药品、自行车、汽车零部件、工业机械零部件等货物为主，历时12天到达塔什干

除了x9228/7次的“高邑-霍尔果斯-塔什干”线路外，国铁集团还从冀中南智慧港出发，分别为x8106/5次的“高邑-满洲里-明斯克”、x8418次的“高邑-埃伦霍特-莫斯科”2条线路。 迄今为止，冀中南智能港自年6月29日启动首列中欧班列以来，开辟的三条国际航线全部实现了图定化，形成了东、中、西国际货运班列常态化运行路线，覆盖俄罗斯、白俄罗斯及中亚等数十个国家和地区。

冀中南智能港班排图定化开行后，石家庄市每月固定开行中欧(中亚)班排12列以上，每条线路至少4列(不含返程)。 这对进一步提高全市国际运输能力，使更多“河北制造”持续向欧亚地区运输，加快河北对外开放，推动经济社会优质快速发展，服务国家“一带一路”建设，进一步提高铁路运输运行质量和服务质量至关重要 (记者吴温)