“石家庄地铁二期规划建设63.60公里”

本篇文章887字，读完约2分钟

日前，石家庄地铁网站就石家庄市城市轨道交通二期建设计划(—2025年)及线网规划环境影响评价公众参与相关情况开始进行第二次公示。

公示副本显示，年-2025年计划内，石家庄市将建设1号线3期、5号线1期、4号线和6号线1期4个项目，总建设规模63.60公里，车站52座。

其中，1号线三期工程为1号线西延线。 东起一期西王站，沿中山西路向西铺设在地下，经过上庄镇政府后，向南沿京赞路铺设在槐安路。 线路全长3.74公里，以车站为2座，分别为上庄站和槐安路站，平均车站间隔约1.865公里。 车辆使用a型车，6节编组，最高时速80km/h。 年7月开工，2024年7月完成，预定与1号线一、二期贯通运营。

4号线是东北-西南方向的l形辅助线，在5号线和中心区周边形成环路，起到环路的作用。 4号线西至西南二环西侧的西冈头，沿汇明路向南到汇明路，沿汇明路通过铁路后，沿仓丰路向东，沿裕翔街向北到南二环路，向东到建华大街，向北到建华大街 线路全线长约24.4公里，共21站，平均车站间隔1193米，设有换乘车站6站。 车辆使用的是a型车，首近长期编组为4-4-6，最高时速为80km/h。 2022年1月开工，预定2026年12月建设运营。

5号线为l形辅助填充线，与4号线形成环路。 5号线一期工程南起宫北路、红旗大道北至新石中路，友谊大道北铺设至和平西路后，东至市庄路铺设，下穿兵器学院校区、六线铁路隧道后至光华路，向东持续铺设至谈话固北大街站。 线路全长约19.7公里，共计18站，平均车站间隔约1114米，换乘车站共计7站。 车辆使用的是a型车，首近长期编组为4-4-6，最高时速为80km/h。 预定2021年1月开工，2026年1月建设运营。

6号线一期工程是此次建设规划申报项目，6号线东段，工程以西自槐中路和建华大道交叉口，沿槐中路向东铺设，沿新元高速线路向北至长江大道，沿长江大道向东铺设，沿天山大道向南转向昆仑大道。 车辆使用的是a型车，首近长期编组为4-4-6，最高时速为80km/h。 预计2023年1月开工，2027年12月建设运营。 (记者冯月静)