“石家庄地铁3号线一期两边段铺轨工程全速推进”

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地铁3号线一期两侧段铺装工程全速推进

北段实现“短轨道通”将于明年上半年开通

目前，石家庄地铁3号线一期两侧段的铺设轨道工程正在建设中。 8月6日，记者从中铁十七局铺轨分企业获悉，3号线一期北段将实现“短轨通”目标，实现“长轨通”。

地铁3号线一期工程的两侧段与3号线一期工程的最初段联系。 北段工程从西三庄站开始，到市二中站(不包括)，线路全长5.3公里，共设4站4区间，均为地下站，分别为西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站。 东段从石家庄站(不包括)开始，终点为三教堂站，线路全长7.6公里，共设7站7区间，均为地下站，分别为东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、该站、三教堂站。

8月6日上午，在地铁3号线一期工程北段水上公园站至柏林庄站之间的地下10多米深，在移动式闪光焊机的作用下，两条轨道的接缝处冒出火花，随着一个焊接点的完成，连接了一条轨道。 “北段已于7月中旬实现‘短轨通’，焊接工程迅速鞭挞推进，即将实现‘长轨通’。” 中铁十七局铺管分企业相关负责人介绍，“短轨通”是指铺设各段25米标准长度的轨道，形成连续的轨道。 为了具备行驶条件，需要将一条轨道无缝焊接，最后实现“长轨道通”，也就是真正意义上的“轨道通”。

为了按时完成工程，施工单位配备了足量的施工人员和机械设备，抓住有利时机在许多方面推进，工序衔接紧凑，实时跟踪工作面交接，协调运营线连接，配备专家，混合站 目前，3号线一期东段铺设工程正在全速推进，左线已完成道床浇筑2100米，右线已完成道床浇筑2494米。

市轨道企业相关人士表示，3号线一期北段“短轨道通”目标的提前实现，为实现该段明年开通的目标奠定了基础，赢得了时间。 (记者宋钧)