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国产大型火陆两栖飞机AG600再传好消息。4日,AG600在湖北荆门漳河机场完成灭火使命系统首次科研试飞,飞机状态良好。航空工业相关卖力人表示,AG600飞机已全里进入投火功能验证阶段,并将于年内完成投火灭火试验。

  据AG600项目手艺人员引见,AG600此次投火功能试飞验证,是为了检查飞机灭火使命系统的工做环境、飞机在投火过程中的相应特性,有用验证灭火使命系统整体设计计划的合理性,为后续灭火使命系统及飞机运用模式的制订提供试飞数据参考。同时,通过飞翔员实际的投火飞翔试验,对飞机投火灭火飞翔步伐进行初步评价,为后续飞机的投火灭火飞翔步伐合理制订提供根据。

  AG600是我国自行设计研制大型灭火、火上救援火陆两栖飞机,也是世界在研最大的火陆两栖飞机,取运-20大型运输机和C919一起,并称为中国新一代特种航空产品代表做。AG600机长37米,翼展38.8米,机高12.1米,接纳单船身、悬臂上单翼布局及前三点可收放式起降架,选装4台国产涡桨-6发念头,最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时10小时,最大航程超过4000公里,20秒内可一次汲火12吨,可在2米高海浪的庞大景象条件下实施火里救援步履,具有履行丛林灭火、火上救援等多项特种使命的能力。

  自2016年AG600飞机001架机完成总装后,又陆续完成陆上、火上首飞,并于2020年7月26日在山东青岛团岛四周海域胜利实现海上首飞,进一步验证了其海上相关性能,为其后续进行特定环境下的应急救援工做做好了准备。

  据悉,AG600飞机项目标研制取开发正逆利进行,多架AG600试验机正在全国各地告急地研制临盆。

标题:新突破,AG600灭火任务系统首次科研试飞成功

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