河北信息网报(郭俊岭)今年以来,河北省石家庄市公安局交通管理局做好疫情防控工作,落实责任措施,深化源头监管,消除安全隐患,全力预防“两客一险”等重点车辆交通事故,“减量化控制大”(交通事故总量 截至7月,要点车辆死亡人员责任事故件数、死亡人数比去年同期减少25件、26人,比去年同期减少24.01%和22.78%,连续6年“两客一险”要点车辆未发生重大交通事故。
为了解决积分车辆的安全风险,预防积分车辆的交通事故,石家庄市交通局发布了《防止积分车辆重大道路交通事故安全风险事业方案》,以马新局长为领导成立了指导小组,“积分车辆死亡事故发生数和死亡数同比增长10%, 落实“党政同责、一冈双责、失职追责”,多次在第一领导每季度,分管局领导每月深入基层检查要点车辆源头监管工作,携手并进,一级抓好源头监管责任制的落地、落实。
精确研究,消除苗头隐患。 / S2// BR /
石家庄市交通局每月初对上个月全市新运输公司和要点车辆进行统计整理,各大队逐个拆解纳入源头监管,做到不失控,不漏管。 协调市交通运输管理部门,对“两名客人处于危险中”的车辆实施二级动态监管。 要点设立车辆“监管中心”,监控人员,每天统计“双人险”车辆超速、疲劳驾驶和客车凌晨2:00至5:00违章行驶的交通违法行为,及时推送,核查处罚,督促公司限期改正
今年以来,在对危险品运输车辆超速行驶26辆、疲劳驾驶202辆、客车凌晨2时至5时违章行驶67辆进行调查的每月,分析统计辖区运输公司的百车违法率、百车事故率和车辆交通违法、交通事故情况,对高、中风险运输公司和车辆采取比较监管措施。 今年以来,对全市查处的14家风险客运公司、166辆公交、72家风险危险品运输公司、237辆危险品运输车、17674辆高风险卡车,必要时责令停止停业,进入红色监管和“不良”记录黑名单的公司,
必须精确地采取措施,解决难点。 / S2// BR /
石家庄市交通局多次抓住“两名乘客有危险”、校车和“营改非”公交车的要点车辆源监管不放松。 发生交通事故时,一律通报交通、行政审批部门,协商公司负责人,监督对驾驶人的解决。
今年以来,全市278辆57辆以上的大型客车、22辆卧铺客车、170辆“营转非”大型客车按注册地逐一向各大队推送登记簿,并在调查布控系统中注册,与相关部门联动,加强监管“营转非”大型客车 持续开展重型载货车辆交通安全专项整治,重点调查运输公司车辆动态监测平台建设运行情况,对102家暂缓、安全主体责任不落实的公司和23家动态监测责任不落实的公司,及时写信通知交通运输和应急管理部门,整改风险通知书36
[/s2/]联合治疗,加强监督促进整改。 / S2// BR /
石家庄市交通局重视与交通运输、行政审批、教育行政和应急管理等部门的信息表达合作,共享新闻,形成“减重管理大”工作人员的大力协助。 要点在消除车源安全隐患的基础上,与公司负责人、安全管理人员协商,对公司交通安全人员和驾驶人员开展安全教育培训,听取公司教育整改,出具风险整改通知书,惩治公司直接主管人员,与交通、行政审查和教育等部门联合救治,曝光媒体, 实现部门联办,严格关闭道路运输公司、要点车辆及其驾驶人的行政许可,关闭教育。 公司安全管理主体责任未落实、车辆交通违法多、交通事故多、营业执照被吊销、被吊销执照、吊销驾驶执照、驾驶证达到12分的,及时向行政审批部门通报,禁止许可
今年以来,监督检测运输公司2432家,组织公司安全教育培训会议583次,谈公司负责人和安全管理者1324人,谈公司负责人和安全管理者247人,谈教育培训驾驶员7355人,颁发安全提示29730份。
标题:““减量控大” 河北石家庄要点车辆连续六年未发生较大以上交通事故”
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